Дополнительная звукоизоляцыя входной стальной двери

[kolorom]

Здравствуйте, читал Ваш ресурс, много понял о плотных цементых откосах с паклей и силиконом, порогах, контурных уплотнителях, дополнительных тамбурных дверях. Видел в интернете много псевдо-верных примеров с виброизоляцыей на железо и даже на дсп + шумкой + поролон с дермантином. Очень сомневаюсь что это все технически правильно.

Но есть необходимость уточнить по факту: есть дверь стальная уоголок 50 мм, сталь 3 мм наружная и 2 мм внутренняя + две влагостойкие мдф-ки по 16 мм (внутри полотна 3 мм изолон фольгированный + 50 мм высокоплотаня минеральная вата) и свободного места перед наружным листом мдфки 2-4мм и внутренним мдф 2 мм.

Начал изучать доступные материалы из автошумотематики, честно скажу плохо разбираюсь в свойствах онных по применению в моем случае + по техническим характеристикам звукоотражения, звукопоглащения и т.п.

Была мысль применить Сплэн 2 мм внутри из вспененного полиуретана или виброизоляцию с высоким коэффициентом механических потерь или вспененный полиэтилен или вспененный каучук), а снаружи 4 мм вязко-эластичный вторичный пенополиуретан пропитанный полимером с высокой плотностью в 200 кг/м.куб.

Для меня все это дебри, посоветуйте пожалуйста толковый вариант из Вашего опыта + из возможных* для дополнительной обесшумки извне.
Спасибо !

[Андрей Смирнов]

У меня нет "толковых" вариантов, есть профессиональная реализация принципов строительной акустики.
В вашем варианте "дверь стальная уголок 50 мм, сталь 3 мм наружная и 2 мм внутренняя + две влагостойкие мдф-ки по 16 мм" не нужно никаких дополнительных материалов кроме заполнения каркаса дверного полотна акустической минеральной ватой.
А любые легкие и тонкие вспененные мембраны из пенополиэтилена или каучука это просто "мертвому припарки", не оказывающие никакого эффекта на звукоизоляцию дверного полотна.
Автомобильная шумоизоляция приемлема для тонких (0,5-0,7 мм) металлических листовых конструкций. Для металла толщиной 2-3 мм указанные материалы не будут являться эффективным вибродемпфирующим покрытием.
Конструкция вашего дверного полотна сама по себе обладает достаточно высокой звукоизоляцией. Поэтому надо сосредоточиться только на системе уплотнения дверной коробки/полотна (см. http://www.acoustic.ua/recommendations/851 )

[kolorom]

Благодарю, о коробке и уплотнителях читал именно Вашу статью.

Руки чешутся что-то добавить. Бензин калошу уже приобрел, фен тоже имеется). Возможно добавление массы из пробковой подложки ослабит воздушный шум? На самом деле материалов уйма на рынке и магазины особо не подскажут что применить(.

Посоветуйте пожалуйста что-то эффективное в возможных толщинах особо жаждущему улучшить ТТХ хоть самую малость, о виброавтошумках догадывался) но когда смотришь тесты этих материалов - 20 дб глаз радует. Спасибо.

[kolorom]

Вспомнил что есть еще густая, битумно-восковая мастика с резиновым наполнителем, войлок, звукоизоляционная мембрана. Если все это ничегошеньки не улучшит, то ладно - сдаюсь. Стал вопрос о монтаже более остро. Вы советуете отказаться от монтажной пены вовсе? Использовать цементный раствор и паклю и нейтральный силикон? Возможно я неправильно понял(. Спасибо.

[Андрей Смирнов]

..."добавление массы из пробковой подложки" - просто возьмите в руки калькулятор.
Поверхностная масса вашей двери "сталь 3 мм наружная и 2 мм внутренняя + две влагостойкие мдф-ки по 16 мм" составляет около 65 кг/кв.м.
Пробковая подложка толщиной 3-5 мм имеет массу менее 1 кг/кв.м.
Звукоизоляция ограждения имеет логарифмическую зависимость от массы. При каждом удвоении массы ограждения ЗИ увеличивается на 6 дБ.
В данном случае увеличение ЗИ будет равно практическому нулю.
Отсюда вывод: с помощью пробки или любых тонких легких рулонных материалов увеличить ЗИ ограждения невозможно.